Виктор Пинский возглавил делегацию ВКП на церемонии возложения цветов к Могиле Неизвестного Солдата в Москве
9 мая, 14:15
В Омске ко Дню Победы приготовят 1 тонну солдатской каши — где попробовать бесплатно
8 мая, 15:57
Мэрия назвала адреса убежищ в Омске — список из почти 2 тысяч сооружений
7 мая, 16:00
Как отметить День Победы в Омске: афиша главных мероприятий на 7–10 мая
7 мая, 15:11
Драма в двух овертаймах: "Авангард" остановился в шаге от финала, повторив кошмар прошлого года
7 мая, 14:13
Специалисты в сфере креативных индустрий из 140 стран подали заявки на ArtMasters Open
7 мая, 13:50
Андрей Фадюхин: Казачество может стать фактором стабильности, примирения и единства народов
6 мая, 16:00
От Омска до Калининграда: как проехать через всю страну, не потеряться и отлично отдохнуть
5 мая, 21:10
Омскстат зафиксировал снижение бедности в Омской области — но есть нюанс
5 мая, 16:25
Бортпроводник "Аэрофлота" потерял сознание на рейсе Москва – Омск
5 мая, 16:02
На КИФ-2026 обсудили потенциал кинопроизводства и креативной экономики Северного Кавказа
4 мая, 14:20
Кражи и пожары — главные страхи владельцев загородных домов 
4 мая, 13:45
Омичам назвали срок, когда зарплаты превысят 200 тысяч рублей
4 мая, 13:37
В Омске 18-летний водитель на электросамокате сбил двоих детей
4 мая, 12:44
Набережную в Омске закроют для водителей до августа: что происходит
4 мая, 11:50

Два мегапроекта Омской области резко подорожали — аэропорт "Федоровка" и Северный обход

Цена развития региона выросла до 150 миллиардов
25 августа 2025, 16:33
Бизнес
Тематическое фото Александр Шепырев, ИА UssurMedia
Тематическое фото
Фото: Александр Шепырев, ИА UssurMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Стоимость ключевых инфраструктурных строек в регионе выросла на десятки миллиардов рублей. Об этом свидетельствует проект постановления правительства Омской области, опубликованный на сайте регионального Минтранса, сообщает ИА OmskMedia.

Новый аэропорт — дороже на 13,6 млрд

Цена строительства аэропорта Омск–Федоровка увеличилась с 51 млрд до 64,6 млрд рублей. Финансирование предполагается смешанное: 11,1 млрд рублей выделит областной бюджет, оставшиеся 53,5 млрд составят частные инвестиции.

Напомним, что ещё в июне 2025 года стоимость проекта оценивалась в 51 млрд рублей, а ранее — в 43 млрд. Таким образом, за последние годы смета выросла более чем на 20 млрд рублей.

Северный обход "перешагнул" 100 млрд

Не менее заметный рост показала и стоимость строительства Северного обхода Омска. Если в начале текущего года она составляла 73 млрд рублей, то теперь расходы оцениваются уже в 107,8 млрд. Для сравнения: в ноябре 2024 года проект стоил 63 млрд. Таким образом, за год смета практически удвоилась.

Северный обход должен стать одной из крупнейших транспортных артерий региона: дорога протянется на 65,3 км и соединит федеральные трассы Тюмень–Омск и Челябинск–Новосибирск. Проект предусматривает возведение двух мостов через Иртыш и Омь, строительство пяти развязок и 19 путепроводов. На трассе планируется внедрить систему безбарьерной оплаты проезда. 

Интенсивность движения на момент открытия составит около 12 тысяч транспортных средств в сутки, а к 2047 году вырастет до 32 тысяч автомобилей в сутки. Дорога сократит транзитный путь более чем на 20 км.

Реализация проекта ведётся в рамках концессионного соглашения с Газпромбанком при поддержке федерального бюджета. Омская область дополнительно получит 16 млрд рублей на строительство стратегической автомагистрали. На ПМЭФ-2025 был подписан генподрядный договор между ООО "ИНФРАГЧП-А" (группа Газпромбанка) и АО "Дороги и Мосты" (входит в Нацпроектстрой). Это стало официальным стартом реализации проекта.

Эксперты отмечают, что рост стоимости инфраструктурных проектов связан с общим подорожанием материалов, топлива, электроэнергии и строительных работ как в России, так и в мире. Также влияет увеличение МРОТ на 50% за последние годы и рост стоимости топливных ресурсов.

5487232.jpegВ Омске спроектируют бункер для нового аэропорта

В "Федоровке" появится укрытие на 600 человек

233905
38
183
Игра "Вордли" — угадай слово!