В Омске обсуждают строительство нового шинного завода за 50 миллиардов
11:34
Рентген-кабинеты Омска вызывают споры: тревога экспертов и заявление Минздрава
18:15
Большегруз протаранил маршрутку: 23-летний омич без прав устроил ДТП — пострадали трое
18:08
Жители Омска массово жалуются на "Почту России": УФАС начало проверку
17:52
"Всё демонтировано": Хоценко отчитался в Москве о расчистке площадки под новый аэропорт
16:30
На ремонт дорог в Омске и малых городах выделили почти 331 млн рублей
15:23
В Омской области стоимость килограмма свежих огурцов превысила 300 рублей
15:06
В Омской области бездомная собака укусила трёхлетнего мальчика за лицо
13:22
С 2026 года дачников начнут штрафовать за борщевик: сумма — 50 тысяч рублей
13:17
Матч звёзд КХЛ может пройти в Омске: в лиге назвали условие
12:19
Жители Калачинска пожаловались на "коричневую жижу" из-под крана — СК начал расследование
09:56
Бетонные блоки посреди города: в Омске самовольно перекрыли улицу
09:20
Омичи смогут бесплатно отведать тысячи порций блинов и чая на Масленицу
08:42
Главное за ночь: истек срок ДСНВ, а в Индонезии нашли самую длинную змею в мире
07:50
Полицейский сбил 14-летнюю школьницу в Омске — Бастрыкин взял дело на контроль
4 февраля, 16:33
От нуля до −28 °C: синоптики Омска предупреждают о погодных "качелях" с 5 февраля
4 февраля, 14:43

Два мегапроекта Омской области резко подорожали — аэропорт "Федоровка" и Северный обход

Цена развития региона выросла до 150 миллиардов
25 августа 2025, 16:33 Бизнес
Тематическое фото Александр Шепырев, ИА UssurMedia
Тематическое фото
Фото: Александр Шепырев, ИА UssurMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Стоимость ключевых инфраструктурных строек в регионе выросла на десятки миллиардов рублей. Об этом свидетельствует проект постановления правительства Омской области, опубликованный на сайте регионального Минтранса, сообщает ИА OmskMedia.

Новый аэропорт — дороже на 13,6 млрд

Цена строительства аэропорта Омск–Федоровка увеличилась с 51 млрд до 64,6 млрд рублей. Финансирование предполагается смешанное: 11,1 млрд рублей выделит областной бюджет, оставшиеся 53,5 млрд составят частные инвестиции.

Напомним, что ещё в июне 2025 года стоимость проекта оценивалась в 51 млрд рублей, а ранее — в 43 млрд. Таким образом, за последние годы смета выросла более чем на 20 млрд рублей.

Северный обход "перешагнул" 100 млрд

Не менее заметный рост показала и стоимость строительства Северного обхода Омска. Если в начале текущего года она составляла 73 млрд рублей, то теперь расходы оцениваются уже в 107,8 млрд. Для сравнения: в ноябре 2024 года проект стоил 63 млрд. Таким образом, за год смета практически удвоилась.

Северный обход должен стать одной из крупнейших транспортных артерий региона: дорога протянется на 65,3 км и соединит федеральные трассы Тюмень–Омск и Челябинск–Новосибирск. Проект предусматривает возведение двух мостов через Иртыш и Омь, строительство пяти развязок и 19 путепроводов. На трассе планируется внедрить систему безбарьерной оплаты проезда. 

Интенсивность движения на момент открытия составит около 12 тысяч транспортных средств в сутки, а к 2047 году вырастет до 32 тысяч автомобилей в сутки. Дорога сократит транзитный путь более чем на 20 км.

Реализация проекта ведётся в рамках концессионного соглашения с Газпромбанком при поддержке федерального бюджета. Омская область дополнительно получит 16 млрд рублей на строительство стратегической автомагистрали. На ПМЭФ-2025 был подписан генподрядный договор между ООО "ИНФРАГЧП-А" (группа Газпромбанка) и АО "Дороги и Мосты" (входит в Нацпроектстрой). Это стало официальным стартом реализации проекта.

Эксперты отмечают, что рост стоимости инфраструктурных проектов связан с общим подорожанием материалов, топлива, электроэнергии и строительных работ как в России, так и в мире. Также влияет увеличение МРОТ на 50% за последние годы и рост стоимости топливных ресурсов.

5487232.jpegВ Омске спроектируют бункер для нового аэропорта

В "Федоровке" появится укрытие на 600 человек

233905
38
183