Водители одного из самых загруженных троллейбусных маршрутов Омска направили открытое письмо в департамент транспорта с требованием изменить расписание движения. По их словам, нынешние нормативы времени на рейс вынуждают превышать скорость и нарушают режим труда и отдыха. Обращение появилось в соцсети ВКонтакте (12+) в паблике "Аварийный Омск".
Коллектив водителей 16-го маршрута обращался к руководству предприятия "Электрический транспорт" ещё месяц назад. Тогда власти пошли навстречу и пересмотрели график, но фактически добавили всего одну минуту на каждый рейс. Сотрудники называют такую корректировку "крайне незначительной" и недостаточной для безопасного выполнения работы.
"Мы неоднократно обращались к руководству с предложением увеличить рабочее время, поскольку текущее расписание является критически недостаточным для безопасной скорости движения, а также нарушает режим труда и отдыха экипажа", — говорится в обращении.
Водители уточняют, что в 2009 году на один рейс в выходные дни закладывалось 1 час 5 минут. За прошедшие 16 лет на маршруте появились новые остановки, множество светофоров и нерегулируемых пешеходных переходов, значительно вырос автомобильный трафик. При этом нормативное время на рейс сократилось до 59 минут.
До 50 рублей за поездку — в маршрутках Омска вырастет стоимость проезда При оплате наличными поездка будет дешевле
Особую тревогу у сотрудников вызывает приближение зимнего периода. Гололёд на дорогах замедлит движение, а посадка и высадка пассажиров в скользких условиях займёт больше времени. При этом требования к укладыванию в график останутся неизменными, что, по мнению водителей, создаст дополнительные риски для безопасности перевозок.
Маршрут №16 считается одним из самых протяжённых в городе: он связывает посёлок Солнечный на Левобережье с заводом имени Попова на правом берегу, проходя через 35 остановок.
В комментариях под обращением представители городской администрации заявили, что "информация передана ответственным специалистам для дополнительной проработки вопроса". Однако официальных комментариев от департамента транспорта или его главы Вадима Кормильца пока не поступало.
Согласно действующим нормам, установленным Приказом Министерства транспорта РФ от 02.10.2020 №404, при суммированном учёте рабочего времени продолжительность ежедневной смены водителей троллейбуса не может превышать 10 часов. Указанная продолжительность может быть увеличена работодателем до 12 часов по согласованию с работником. Водители имеют право на обязательные перерывы для отдыха и питания, а продолжительность ежедневного междусменного отдыха должна составлять не менее 12 часов.
Сотрудники МП "Электрический транспорт" надеются, что их доводы будут учтены и расписание движения пересмотрят с учётом реальных условий на дорогах.
