До слёз: реальные истории любви из Омска, которые вернут вам веру в романтику
14 февраля, 14:00
"Ищу жену, но только не Валентину": брачный агент рассказала о запросах омских женихов
14 февраля, 12:40
В детском саду Омска детей кормили заражённым мясом
14 февраля, 10:20
Две омички устроили драку во время выступления музыкальной группы
13 февраля, 19:12
Под Омском достраивают гигантский склад маркетплейса — запуск планируют весной
13 февраля, 16:36
Принимал пациентов мимо кассы: врача из Омска обвиняют в мошенничестве
13 февраля, 15:38
В Омске будут судить мужчину, который заживо сжёг женщину из ревности
13 февраля, 13:37
День всех влюблённых в Омске — 2026: где провести 14 февраля и что подарить любимому человеку
13 февраля, 13:10
Площадь, набережная, пляж: Омск готовится к большому обновлению за 600 миллионов
13 февраля, 12:59
Встреча омичей закончилась массовой дракой и разгромом остановки
13 февраля, 11:51
Стресс, а не романтика: психолог из Омска рассказал, как не стать "жертвой" Дня влюблённых
13 февраля, 11:48
Испытание для влюбленных: погода в Омске на 14 февраля преподнесет ветреный сюрприз
13 февраля, 11:05
Центр Омска перекроют на три дня ради празднования Масленицы
13 февраля, 10:12
В Омске чипированная собака напала на 7-летнего ребенка
13 февраля, 09:35
Трогательная дружба: собака и кошка вместе переживают морозы на автостоянке
12 февраля, 19:05
Полиция открыла огонь по машине с детьми в Омской области
12 февраля, 17:15

В Омске заработала "умная" система светофоров — она поможет разгрузить город от пробок

В городе внедрена интеллектуальная транспортная система
29 сентября 2025, 16:39 Общество #Дороги города
Тематическое фото Илья Аверьянов, ИА PrimaMedia
Тематическое фото
Фото: Илья Аверьянов, ИА PrimaMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

В Омске запустили интеллектуальную транспортную систему (ИТС) — проект федерального нацпроекта "Инфраструктура для жизни", реализованный в 2023–2025 годах. Новый комплекс цифровых решений призван не только облегчить поток машин, но и повысить безопасность на улицах города.

Губернатор Виталий Хоценко отмечает, что теперь управление трафиком ведётся в реальном времени, а город оперативно реагирует на любые изменения дорожной обстановки.

"Мы можем в режиме реального времени реагировать на дорожную ситуацию, обеспечивать комфорт и безопасность движения, снижать время в пути. Это шаг вперёд в развитии городской среды", — отметил глава региона.

ИТС опирается на адаптивные алгоритмы, которые изучают интенсивность движения и динамически меняют длительность светофорных фаз. Система "дружит" с погодными датчиками и городскими картами, а также связывается со службами, отвечающими за содержание дорог.

В Региональном центре организации дорожного движения круглосуточно анализируют данные и за 20 минут корректируют работу светофоров.

Общая стоимость проекта составила 357 млн рублей из федерального бюджета. На следующий год региону обещано дополнительное финансирование в размере 260 млн рублей, а в 2027 году — 265 млн рублей.

На эти средства были модернизированы 72 светофорных объекта по всему городу. На самых загруженных точках дополнительно установили 148 радиолокационных сенсоров и 2 видеодетектора для учёта транспорта.

Одно из главных нововведений — запуск режима "зеленой волны" на стратегически важных улицах Булатова и Фрунзе. Теперь автомобилисты могут проезжать цепочку перекрестков с минимальным количеством остановок, что значительно повышает пропускную способность этих магистралей.

По словам директора Регионального центра организации дорожного движения Руслана Душенкина, к концу 2025 года Омск достигнет первого уровня зрелости ИТС (всего предусмотрено пять уровней). В планах также внедрение модуля приоритетного пропуска общественного транспорта и расширение зоны действия "зеленых волн" на другие ключевые магистрали города.

233905
38
178