Делегация Катара приглашена к участию в ВЭФ-2026 и форуме "День сокола"
5 августа, 14:50
Валерий Лимаренко: В западной части Южно-Сахалинска заработала новая детская поликлиника с редкими врачами
4 августа, 06:25
Минспорт России представит два павильона на выставке "Улица Дальнего Востока" в рамках ВЭФ-2026
31 июля, 08:40
Китай инвестирует на Дальнем Востоке триллион, но этого мало
31 июля, 06:15
Клиент не всегда прав: как закон о защите потребителей стал оружием мошенников
30 июля, 14:10
Число повреждений автомобилей из-за падения деревьев и прочего выросло более чем на треть
29 июля, 15:10
Цифровизация рыбной отрасли России станет темой слушаний в Общественной палате РФ
28 июля, 12:05
Президент России Владимир Путин вручил Орден Почета Виктору Пинскому
28 июля, 06:35
Почти три четверти водителей испытывают стресс за рулём
27 июля, 13:10
Туризм и спорт на Дальнем Востоке: востребованную программу реализует ПГУ им. Шолом-Алейхема
27 июля, 12:55
ГК "Дело" сообщила о запуске аналитического портала
27 июля, 06:00
Валерий Лимаренко и Сергей Эмдин открыли беспрецедентный для Сахалинской области водозабор "Южный"
26 июля, 09:00
Владимир Путин вылетел из Иркутска в Омск
24 июля, 21:30
Kia, Lada и Jetour: какие автомобили россияне покупали и страховали активнее других
24 июля, 14:40
В Омской области приняли закон о защите деревьев
24 июля, 12:36

В Омске заработала "умная" система светофоров — она поможет разгрузить город от пробок

В городе внедрена интеллектуальная транспортная система
Тематическое фото Илья Аверьянов, ИА PrimaMedia
Тематическое фото
Фото: Илья Аверьянов, ИА PrimaMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

В Омске запустили интеллектуальную транспортную систему (ИТС) — проект федерального нацпроекта "Инфраструктура для жизни", реализованный в 2023–2025 годах. Новый комплекс цифровых решений призван не только облегчить поток машин, но и повысить безопасность на улицах города.

Губернатор Виталий Хоценко отмечает, что теперь управление трафиком ведётся в реальном времени, а город оперативно реагирует на любые изменения дорожной обстановки.

"Мы можем в режиме реального времени реагировать на дорожную ситуацию, обеспечивать комфорт и безопасность движения, снижать время в пути. Это шаг вперёд в развитии городской среды", — отметил глава региона.

ИТС опирается на адаптивные алгоритмы, которые изучают интенсивность движения и динамически меняют длительность светофорных фаз. Система "дружит" с погодными датчиками и городскими картами, а также связывается со службами, отвечающими за содержание дорог.

В Региональном центре организации дорожного движения круглосуточно анализируют данные и за 20 минут корректируют работу светофоров.

Общая стоимость проекта составила 357 млн рублей из федерального бюджета. На следующий год региону обещано дополнительное финансирование в размере 260 млн рублей, а в 2027 году — 265 млн рублей.

На эти средства были модернизированы 72 светофорных объекта по всему городу. На самых загруженных точках дополнительно установили 148 радиолокационных сенсоров и 2 видеодетектора для учёта транспорта.

Одно из главных нововведений — запуск режима "зеленой волны" на стратегически важных улицах Булатова и Фрунзе. Теперь автомобилисты могут проезжать цепочку перекрестков с минимальным количеством остановок, что значительно повышает пропускную способность этих магистралей.

По словам директора Регионального центра организации дорожного движения Руслана Душенкина, к концу 2025 года Омск достигнет первого уровня зрелости ИТС (всего предусмотрено пять уровней). В планах также внедрение модуля приоритетного пропуска общественного транспорта и расширение зоны действия "зеленых волн" на другие ключевые магистрали города.

233905
38
178