OmskMedia, 24 октября. С 26 октября авиакомпании скорректируют расписание вылетов из Омска — начнёт действовать зимнее расписание. Это ежегодное обновление связано с сезонным спросом, туристической активностью и деловыми потоками.
Главное направление для омичей остаётся прежним — Москва. Четыре авиаперевозчика, "Аэрофлот", "Победа", "Уральские авиалинии" и S7 Airlines, продолжают выполнять ежедневные рейсы в столицу. Это самый востребованный маршрут: через московские аэропорты идёт основной транзит как на юг, так и за границу.
Зимой усиливается поток в нефтегазовые регионы. Авиакомпания "Ямал" закрепляет рейсы на север — в Салехард, Надым, Ноябрьск и Новый Уренгой, где в холодное время года возрастает потребность в авиасообщении.
Utair также расширяет присутствие в Тюменской области, добавив частоту полётов в Сургут, Ханты-Мансийск и Нижневартовск. Для работников вахт и предприятий топливно-энергетического комплекса это позволит экономить время на пересадках.
Также Омск получит прямое сообщение с Екатеринбургом, Уфой, Новосибирском, Тобольском, Красноярском, Иркутском и Улан-Удэ. Рейсы должны снизить нагрузку на московские хабы и сократить общее время в пути для бизнес-путешественников.
На международных линиях — обновления. Казахская Qazaq Air вводит ежедневные рейсы в Астану. Uzbekistan Airways открывает новое направление — Наманган, куда рейсы будут выполняться по понедельникам.
Главное дополнение сезона — чартерные рейсы на азиатские курорты. Azur Air с ноября будет еженедельно летать на Пхукет (Таиланд) и в Камрань (Вьетнам) — популярные зимние направления для тех, кто предпочитает сменить сибирские морозы на тропическое солнце.
Классические курортные маршруты также остаются. Nordwind Airlines продолжает полёты в Шарм-эль-Шейх (Египет), Southwind Airlines доставит туристов в Анталью (Турция) до официального завершения сезона.
Однако вместе с расширением сети произошли и сокращения. Из расписания убраны дневные рейсы "Аэрофлота" в Шереметьево, прекращены полёты Red Wings в Минеральные Воды, а направление Омск—Сочи станет реже: теперь три раза в неделю вместо пяти.
Зимний график получился более компактным, но при этом — выверенным под реальные потребности пассажиров.