26 сентября. На дорогах Омска с конца сентября появились первые электрические такси. Таксопарк "Дом такси" приобрёл 20 отечественных электромобилей на сумму свыше 30 млн рублей. Машины легко узнать по наклейкам "Я — электромобиль такси Омска".
По информации РБК Омск (18+), парк пополнили 10 автомобилей "Амберавто А5" и ещё 10 моделей Evolute — i-Sky, i-Space и i-Joy. С учётом областной субсидии один электромобиль обошёлся компании в 1,6 млн рублей.
Руководитель "Дома такси" Антон Иванов не скрывает: запуск электротакси в Омске — это во многом эксперимент.
"Сейчас надо понять, как они проведут зиму, выдержат ли сильные морозы, будет ли устойчивыми батареи. В целом мы хотим перейти на электромобили", — рассказал Иванов.
Экономическая логика покупки очевидна. Электрокары дешевле в обслуживании, не требуют затрат на бензин и обеспечивают более комфортную поездку. Дополнительным стимулом стало требование обновления автопарка и льготные условия программы господдержки.
Партия из 20 электромобилей — только начало. Таксопарк уже заключил контракт на закупку 300 автомобилей "Атом" на общую сумму около 1 млрд рублей. Первые поставки ожидаются в конце 2025 года, после запуска серийного производства.
Развитие электрического такси может столкнуться с проблемой зарядной инфраструктуры. По различным картографическим сервисам, количество зарядных станций в Омске значительно разнится: сеть "Атом" указывает 64 станции, 2GIS показывает 59 станций, а "Яндекс.Карты" — только 37 пунктов зарядки.
Тем не менее регион показывает уверенный рост. По данным ГИБДД, за три года число электромобилей в Омской области выросло в 2,6 раза — с 1,4 тыс. до 3,9 тыс. машин. Появились и первые грузовые электрокары: с нуля в 2022 году до шести в 2024-м.
Закупка стала возможной благодаря федеральной программе субсидирования. В 2025 году государство компенсирует 35% стоимости электромобиля (но не более 925 тыс. рублей) при покупке отечественных моделей в кредит.